廈門(mén)軌道交通項目-利達消防報警系統
TOD是指“以公共TRANBBS交通為導向的發(fā)展模式(Transit-Oriented-Development)",這個(gè)概念最早由新城市主義代表人物彼得·卡爾索爾普提出,是為了解決二戰后美國TRANBBS城市的無(wú)限制蔓延而采取的一種以公共交通為中樞、綜合發(fā)展的步行化城區。其中公共交通主要是地鐵、輕軌等軌道交通及巴士干線(xiàn),然后以公交站點(diǎn)為中心、以400-800米(5-10分鐘步行路程)為半徑建立中心廣場(chǎng)或城市中心,其特點(diǎn)在于集工作、商業(yè)、文化、教育、居住等為一身的“混和用途”。城市重建地塊、填充地塊和新開(kāi)發(fā)土地均可用來(lái)建造TOD。
廈門(mén)軌道交通海滄中心
廈門(mén)軌道交通海滄中心TOD項目位于廈門(mén)市海滄區05-11新市區南片區東嶼北路與滄鳳路交叉口南側地塊(CBD3#),總建筑面積為27.8萬(wàn)㎡。周邊有幼兒園、小學(xué)、商場(chǎng)、醫院、公園等,交通、教育、生活配套成熟,生態(tài)環(huán)境優(yōu)越。
該項目采用北京利達消防火災自動(dòng)報警系統、利達電氣火災監控系統、利達消防設備電源監控系統、利達防火門(mén)監控系統、利達消防應急疏散余壓控制系統、利達消防應急照明及疏散指示系統。
廈門(mén)軌道交通翔安
廈門(mén)軌道交通翔安2022XP05地塊TOD項目位于廈門(mén)南部新城翔安東路與石厝路交叉口南側,是地鐵3號線(xiàn)后村站的地鐵上蓋綜合體?偨ㄖ娣e約13萬(wàn)㎡,涵蓋住宅、公寓及商業(yè),通過(guò)TOD對板塊進(jìn)行賦能,實(shí)現人、站、城的融合打造,不僅實(shí)現交通立體出行,更對板塊內人流聚集、產(chǎn)業(yè)銜接等起到強大推動(dòng)作用。
該項目采用北京利達消防火災自動(dòng)報警系統、利達電氣火災監控系統、利達消防設備電源監控系統、利達防火門(mén)監控系統、利達消防應急疏散余壓控制系統、利達消防應急照明及疏散指示系統。
廈門(mén)軌道交通濕地公園
廈門(mén)軌道交通濕地公園TOD(2021P06地塊)A1-4、5、7子地塊項目位于廈門(mén)市湖里區06-08五緣灣片區環(huán)島干道與通嶼二路交叉口東南側,共七個(gè)地塊,其中4、5、7地塊總建筑面積為245123㎡。該項目東側緊鄰五緣灣濕地公園,擁有灣海雙重景觀(guān),為廈門(mén)島內唯一集水景、溫泉、植被、濕地、海灣等多種自然資源要素于一體的生態(tài)空間,混合多種業(yè)態(tài),配套豐富。
該項目采用北京利達消防火災自動(dòng)報警系統、利達電氣火災監控系統、利達消防設備電源監控系統、利達防火門(mén)監控系統、利達消防應急疏散余壓控制系統、利達消防應急照明及疏散指示系統。
利達消防集團作為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)消防設備的企業(yè),一直秉承著(zhù)“我們與人類(lèi)生命安全共生存”的企業(yè)宗旨,把守護人民的生命安全作為利達人永恒的責任與擔當,為廈門(mén)軌道交通TOD項目保駕護航!